La metropolitana lilla, la M5, raggiungerà Monza. È infatti definitivamente confermato il progetto di prolungamento – da 11 fermate e 13 km di tragitto – che collegherà Milano con la città della Villa Reale.
I costi del prolungamento della M5 fino a Monza
Il prospetto economico aggiornato prevede un costo di 1.884.990.000 euro complessivo, di cui 1.298.496.373 euro già finanziati e 586 milioni di euro di extra costi ancora da reperire. La parte finanziata è composta da 933.496.000 euro provenienti da fondi statali, 283.000.000 euro dalla Regione Lombardia, 45.000.000 euro dai Comuni di Monza, Cinisello Balsamo e Sesto San Giovanni e 37.000.000 euro dal Comune di Milano.
Per la copertura dei costi ancora da finanziare il Comune di Milano ha spostato i fondi già previsti per il prolungamento della M4 verso Segrate, pari a 406.353.433 euro, e parte di quelli messi a disposizione per l’ampliamento del deposito Gallaratese della M1, una porzione equivalente a 70.140.193 euro, in aggiunta ai 10 milioni stanziati da Regione Lombardia. Il ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture si è infine impegnato a coprire altri 100 milioni.
Le tempistiche di realizzazione delle 11 nuove fermate della M5
Dopo una lunga fase di progettazione, durata circa due anni, entro marzo 2026 verrà pubblicato il bando per la gara d’appalto e per la fine dell’anno si suppone debba arrivare l’assegnazione dei lavori a chi si aggiudicherà la gara.
Per l’inizio del 2027 si dovrebbero poi aprire i cantieri, che dureranno, secondo le stime, circa 6-7 anni. L’inaugurazione delle 11 fermate che compongono il prolungamento è prevista per il dicembre 2033.